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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.21萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看好開好坐，方便城市生活
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出稍顯不足，線性提速，超車時(shí)需要更多的耐心。
外觀：外觀真的很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)全是軟性材質(zhì)覆蓋，比較厚道了，基本能接觸到的地方，都用真皮包裹，耐看，不算廉價(jià)，也不算豪華。
空間：前排空間感覺夠大，中排有點(diǎn)局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進(jìn)入的一款
配置：現(xiàn)在買車，性價(jià)比超級(jí)高啊，選擇此款，絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力：夠用了，給油門無壓力。
越野：
非常好，車友對(duì)這車的操控都有口皆碑，沒想到還真是
續(xù)航：實(shí)際使用下來，就15左右的消耗，雞凍~~~雞凍得很~~~~滿意，晚上回來拉線沖一晚，翌日照樣滿電
舒適：超出預(yù)期了老婆喜歡坐第二排，說比家里的蒙胖子第二排坐起來舒服，而且視線還超好。特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)，這點(diǎn)要表揚(yáng)一下的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度的安全配置，環(huán)保優(yōu)質(zhì)的用料和材質(zhì)，馬力強(qiáng)大動(dòng)力、
缺點(diǎn)：就是有點(diǎn)難看吧
外觀：外觀不用多說了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說也沒用。反正我們家是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，用料誠意十足，做工滿意。
空間：身高1.76，家人身高都和我差不多，空間同級(jí)別很大，我本身比較瘦，開車座椅喜歡往前調(diào)，所以在我后面的人翹著二郎腿還感覺有空間。
配置：配置還行
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在市區(qū)開的比較多，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的。
越野：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，車子底盤高比較扎實(shí)。
續(xù)航：驕傲的說，油耗0，哈哈哈
舒適：覺得這款車的舒適性是很不錯(cuò)的，超越很多車。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.21萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間大贊，動(dòng)力充沛，非常棒的車。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點(diǎn)亮后識(shí)別度很高，腰線內(nèi)收，整個(gè)車身看起來很修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，中控大屏很上檔次，細(xì)節(jié)處理不是太好，總的來說還行
空間：空間夠大，坐進(jìn)去沒有一絲壓抑感，整個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。
配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。
動(dòng)力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學(xué)為主，不在乎速度。
越野：
方向盤力度回饋不錯(cuò)，無論是高速還是公路轉(zhuǎn)向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什么頓挫感。
續(xù)航：在市區(qū)開得比較多，平均8升油吧，新車不算高。
舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.21萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)也很好看，后排空間就大到?jīng)]話說，躺兩個(gè)成年人都沒問題
缺點(diǎn)：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的
空間：空間相當(dāng)好，后排空間簡直經(jīng)驗(yàn)，不失水準(zhǔn)
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入等，上坡輔助，還有其他就加裝選裝都是可以的
動(dòng)力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感
越野：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了。
續(xù)航：說還是比較滿意意。最低顯示16，·當(dāng)然是快速路上大約30公里的均耗。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關(guān)鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當(dāng)好
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.17萬元
耗 電 量13.4kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的底盤、空間，開起來感覺很舒服、順手，這是目前感覺最良好的一方面，感覺車子操控性非常不錯(cuò)，在同價(jià)位試駕的幾款里面，這方面是最優(yōu)秀的，空間也是中上水準(zhǔn)，不是最拔尖的，但是絕對(duì)不小
缺點(diǎn)：剛買沒多久，談不上什么不滿意的
外觀：第一次開上班不少同事說好看，圍著愛馳u5 pro轉(zhuǎn)一圈，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外觀真的獨(dú)特，怎么形容呢，就是原創(chuàng)度很高，很多不同品牌的車型，怎么看都會(huì)有很像的地方，而它就不會(huì)，所以這一點(diǎn)真的好，這個(gè)看臉的時(shí)代，顏值應(yīng)該放在首位，這款車顏值也得到了全家人的認(rèn)可，豪華大氣的外觀，車身線條硬朗流暢，所有燈光都是LED.必須點(diǎn)贊，霸氣的前臉，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不光設(shè)計(jì)的好看，而且用料上也是很足的，材質(zhì)摸著不硬，而且還很環(huán)保
空間：當(dāng)初選擇SUV車型，就是因?yàn)榭臻g比轎車要大，坐著舒服，空間上我是沒話說的，我和我爸都是大高個(gè)，兩個(gè)人同時(shí)坐前后排都不會(huì)覺得擁擠，腿部還是比較寬松的，后排坐三個(gè)人也感覺不到擁擠，比較實(shí)用
配置：胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制等等，安全配置做的還是挺足的
動(dòng)力：我也不喜歡飆車，動(dòng)力夠用就行了，跑高速動(dòng)力絕對(duì)可以
越野：
方向盤特別輕，而且打方向的角度是特別準(zhǔn)，女士開車的時(shí)候確實(shí)挺省力的，低速轉(zhuǎn)歪兒的時(shí)候也挺穩(wěn)的
續(xù)航：續(xù)航還是挺好的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看中了這一點(diǎn)
舒適：隔音效果在城市里還是不錯(cuò)的，座椅柔軟度比較適中，長時(shí)間坐腰部、背部也不會(huì)很疲。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我歡心，動(dòng)力很給力，配置也很多，很不錯(cuò)的車
缺點(diǎn)：不滿意的是避震太硬
外觀：流線型車身，獨(dú)特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，倒車的時(shí)候覺得亮度不夠。
內(nèi)飾：縫合線相當(dāng)整齊，基本上是沒有什么瑕疵的，內(nèi)飾給人的感覺是很精致的。
空間：前排空間絕對(duì)夠用，不過后排空間略顯悲劇。不過身高178以下的后排基本都能坐下去。后備箱意外很大，是可以放上很多的東西的，搬運(yùn)過程也不費(fèi)勁。
配置：配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，雖然只是自吸，百公里不到13秒的加速成績也不快，但是正常的用車我覺得夠了。
越野：
電子助力，40以下很好用，80在高架上，太沉，不是很好，聽網(wǎng)友說，可以調(diào)，不知道真假。
續(xù)航：油耗不算高，10升左右。
舒適：座椅的舒適性還是比較好的，不會(huì)特別硬。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
鄭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.50萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤剛?cè)岵?jì)，舒適運(yùn)動(dòng)同在。此價(jià)位上再無對(duì)手，駕駛體驗(yàn)驚喜。甚至在單速變速箱加持下，人車合一的感覺都出來了。正因如此，才沖動(dòng)消費(fèi)了一把。而且續(xù)航里程超出預(yù)期，車內(nèi)用料厚道，互聯(lián)網(wǎng)智能也很人性化。
缺點(diǎn)：新品牌配套服務(wù)還處于完善階段，希望在2年內(nèi)盡快布局河南省的售后網(wǎng)點(diǎn)
外觀：外觀仁者見仁 智者見智，反正就是我的菜，每天最開心的事，就是能多看一眼愛馳，男人嘛你懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，只是感覺有點(diǎn)花哨，可能我的審美還停留在天逸這種古板的階段吧。
空間：2800的軸距還是suv，肯定寬敞，我身高178，駕駛位置調(diào)至最舒適的位置，后排翹二郎腿妥妥的。一家四口我個(gè)子最大，空間滿意。
配置：滿滿的科技感，好多時(shí)髦的功能目前還在探索中，老婆也樂此不疲的超級(jí)喜歡研究。最近剛學(xué)會(huì)使用自動(dòng)泊車，再也不怕女（老）司（婆）機(jī)了。
動(dòng)力：前段0～30提速不急不慢，像紳士般慢條斯理。中段30～70深踩油門動(dòng)力還是很充沛的，后段70～120很線性動(dòng)力比較細(xì)膩。
越野：
操控最關(guān)鍵的就在于底盤懸掛，可能由于車自重快1.8t的緣故吧，厚重感超級(jí)足，沒有彈跳的輕浮感。
續(xù)航：電耗15個(gè)左右吧，鄭州電費(fèi)5毛左右算下來百公里不到8塊，香不香哈哈哈哈
舒適：五一假日帶上妻兒老小出游，跑了近300公里，全程沒一個(gè)人說暈車的，途中還有近50公里的盤山路，懸掛支撐很到位，人車合一的感覺。而且隔音效果很棒。
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